クルーズとパリ旅行

2019年 09月 14日 ★激安★14,000円 MSCベリッシマ片道クルーズ 4日間

2020年06月12日 (金)　横浜・大黒ふ頭 発

[ 横浜・大黒ふ頭 発 - 上海・宝山港着] MSCベリッシマで行く 片道クルーズ 4日間
日本人コーディネーターあり

＜スケジュール＞

①　　　2020年06月12日 (金)　23:00　横浜・大黒ふ頭 を出航
②-③　終日航海日（船内イベントでお楽しみください）
④　　07:00　上海 にて下船

2020年06月12日 (金)　横浜・大黒ふ頭 発
\14,000　内側客室[ベッラ]
\17,000　内側客室[ファンタスティカ]
\18,000　海側客室[ベッラ]
\23,000 海側バルコニー[ベッラ]
\24,000　海側客室[ファンタスティカ]
\29,000　海側バルコニー[ファンタスティカ]

料金は当該客船の各客室タイプの中で最も安いカテゴリーの料金を掲載.

◆朝3 昼2 夕3、食事代込み

◆2名1室にてお申し込み頂いた際の一人当たりのご料金です

◆一人部屋利用代金：

200%(航路や日程、客室タイプにより異なりますので詳しくはお問い合わせください）

＜別途＞

1.「上海からの帰りの航空券」、手配要

2.港湾税 \18,000　要

3.チップ　要

https://www.iace.co.jp/cgi-bin/iace_tour_C.cgi?gocmd=detail2&area=A27&item_no=C71316

リンクで飛ばない場合は

　iace￥クルーズ旅行￥[横浜・大黒ふ頭 発 - 上海・宝山港着] MSCベリッシマで行く 片道クルーズ 4日間

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お買い得です.

個人の責任に於いてご手配下さい.

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2019年 08月 17日 船内新聞を持って出かけよう

船内新聞

何年か前に長崎に寄港した時に、うっかり「船内新聞」を持たずに

下船してしまったコトがありました.

そうなると「え？何時までに船に戻るんだっけ？」と、不安に……

ワタシ達はほとんど

寄港地エクスカーション（有料オプショナルツアー）を利用しないので、自己責任で

出港時間の1時間前、ギリギリでも30分前までには

船に戻らなくてはならないのデス.

幸いプリンセスのブルーのトートバッグ

プリンセス50周年記念バーション　トートバッグ（2015年）

…を持って観光している　お仲間が、街のそこここにいらっしゃるので

「いざ」となれば　お聞きすればいいだけのコト、、、なのですが、、、

新聞の扉ページには船の停泊場所や、緊急時の連絡先（ポートエージェント）も書いてあるので

「船の中でだけ持てばいい」と思わず、

「新聞を持ってお出かけ」、、、が安心です

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この記事は「2018年 03月 27日」版

https://tocblanc.exblog.jp/29676780/

を基に作成したものです

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2019年 08月 15日 代理店の力量

日本に上陸した台風10号
クルーズ船での旅行の場合、気象条件が行程を左右します

大変、好評で売れ行きが華々しいダイヤモンドプリンセスですが
速効性が求められる「今現在」の状況について
船会社の側から情報が発信されることはありません

一方
日本発着クルーズを行っているコスタ社は　Twitterで
逐一スケジュール変更を告知

https://twitter.com/costacruisejp

大変、優秀です.
評価されてしかるべきかと思います.

そんな中
日本のクルーズ代理店で、即時の情報を流していた（いる）のが
ゆたか倶楽部さん

しかも自社で予約した顧客にだけ、最新情報を流すのではなく

https://www.yutakaclub.co.jp/news/detail/2208

こうして誰でもが情報を得られるようにオープンにしているのは
会社の姿勢として素晴らしいと思います.

実際、私も2018年に台風の影響で横浜出港の時間が大幅に遅れる...という事態に遭遇しましたが、幸い
前日の夕方に代理店（予約したのは　ゆたか倶楽部さんではありません）
から連絡が入り
大桟橋で長時間、待たずに済んだ経緯あります

↓

https://4travel.jp/travelogue/11425329

https://tocblanc.exblog.jp/30180566/

「クルーズはどこの代理店で予約しても同じ」と思いがちですが、不測の事態に
どのように対応してくれるか、その辺りも考えつつ
選ぶことが必要かもしれません

（注意：本ブログは特定のクルーズ船会社、特定の代理店を推奨するものではありません）

（本ブログにより、台風被害にあわれた方への配慮が足りない

と思われた場合はご容赦下さい）

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2019年 08月 12日 フライ＆クルーズを考える

いつか行きたいヨーロッパでのクルーズ
団体で添乗員付のクルーズ・ツアーが良いのは十分　理解しているけれど、催行しなかったり、
自由度が無かったり
良い点、不満な点あるのは事実

個人で航空券とクルーズ単体を予約して行く場合を想定してみます.
目的地の空港に着き
ひとり20キロ（and more？？）…の荷物を持って、港まで移動…を自己責任でするわけです

となると、空港と港の距離が問題になります

■サウサンプトン

どのクルーズ会社も設定ある、
一番、発着が多いのは　おそらくサウサンプトン（英国）

大好きなドラマ「フォイル」でサウサンプトンの様子が描かれていたのには
ホントに驚いたし嬉しくもあり！！！

ただ、日本からのアプローチは結構　面倒くさい
ヒースローに着いてから　さらにバスまたは鉄道で移動しなくてはならない

■ベネチア

その点、過去に行ったことがあるベネチアは　わかりやすかった.
空港から港までわずかな距離であるし
一般にも「クルーズの発着している場所」が周知されているように感じられた

■ローマ・チビタベッキア

サウサンプトンの次に発着が頻発しているのは恐らく
ローマ・チビタベッキア
これは難題

たしかローマの市街地から60-70キロくらい離れている
イタリアの鉄道には時刻表はあってないも同然でしょうから（偏見）時間も
すっごく余裕をみないといけない

まず乗車券を買うのが一苦労だと容易に想像できる

経験者のブログを読んでみても「これは大変な港....」と思わせる記録が多い

■バルセロナ

ここは案外、アプローチはイケてるかもしれない
けれど日本からの飛行機が、最近でこそ　イベリア航空が復活したものの、ダイレクトに
バルセロナに飛ぶ便は　そう多くない.
マドリードまたは　第3国での乗り継ぎ必至

■アムステルダム

空港と港のアクセスを考えた時にベネチアと並ぶくらい「いける」のがオランダ
アムステルダム

何といっても世界中から飛行機がガンガン飛んでくる.
韓国や中華系の航空会社（ペキンやシャンハイでの乗り継ぎは必至だけど）で
アムス線を選ぶのも一案

難点はホテル代が高いこと

…と、まあアレこれ絵空事を考えてみるのも楽しい.

発着の港の制限も　さることながら　一番は「どういう旅程のクルーズを選ぶ」か
それも大事で
順列組み合わせではないが、それは　もう際限なくパターンがあり得るわけです

こればかりは
クルーズ代理店の発行する冊子を眺めていても「絶対に載っていない」
これこそがオリジナル・ツアーをつくっていく旅の最大の楽しみだから

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2019年 07月 31日 【再】クルーズのお食事オーダー心得

「なかなかオーダーを聞きに来ない」

とイライラしているゲストを良くお見掛けします.

その方のお手元を見るとカルト（＝メニュー）が開いて置いてあります.

多分、ウェイターは「まだ何にするのか検討中なんだナ」と思っています.

一方、

ウェイターを呼んでから「どうしようかしら…」と悩んでいるご婦人もいらっしゃいます.

あと男性に多いのは「これ！これでいいわ....」

…と□（四角）で囲んでいる”今日のおすすめ”を、詳しく見もせず、席について1-2分で決めてしまう方.

↑HALのメニューより

前菜、メイン、それぞれ3-4ある中からヴェジタリアンか、肉か、魚か、素材は好みのものか、

など時間を掛けて選ぶのも「食」の楽しみのひとつです.

時間がかかるのにはクルーも慣れっこです.

「どうぞどうぞ良く考えて下さい、待っています」というのが彼らの姿勢です.

そして決まったらメニュー表を閉じます.

それがウェイターへの「決まったよ」の合図です.

レストランの外の壁には午後～夕方、ディナーメニューが張り出されます.

ダイヤモンドプリンセスの場合

インターナショナル、ヴィバルディ、サンタフェ、サヴォイ、パシフィックムーン
の5つは同一のメニューですから
いずれかのレストランのお近くを通った時にでも「チラっ」とメニューを見ておくのも良い案です

2010年に船内見学に行った際

https://4travel.jp/travelogue/10776819

メニューをまじまじと、なめるように見ているワタシに

「決めたかい？」と声を掛ける男性がいました.　その時の船客のおひとりだと思います.

思いがけないお声がけに

嬉しいやら「ワタシも船客と思われたのね！」と思うやら.....

そんなやりとりこそ、が、楽しいクルーズです

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この記事は

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https://tocblanc.exblog.jp/29674678/

の再掲です

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2019年 05月 28日 Queen Elizabeth日本発着クルーズ 船内の様子（1）

トイレのこと

優雅なクルーズライフを期待しておられる方には申し訳ありません.　今回は「トイレ」のことです.

■パブリックのトイレが使えない事件

劇場やリドブッフェ付近にある「パブリック」のトイレ

女性用は個室が2-3、多いところは4個くらいあるのですが、クルーズ後半には、そのうちの

1個しか使えない状態になりました.

そして直さない.

構造的に航海中には直せないのかもしれません.

日本人のトイレットペーパーの使用量を考えに入れて無かったようです.

（釜山でトイレットペーパーを　めいっぱい積み込んでいましたが）

使い方にも問題あるのかもしれません.

とにかく一度に大量のペーパーを流すことにQEの船体はついていかれなかったようです.

一番ひどかったのは

クイーンズルームに一番近い、ライオンパブのところのトイレ

ここ、下船日近くには　女性トイレは「使用禁止のバッテン」がしてありました.

崇高な（？）クイーンズルームを通路へだてて、アフタヌーンティにも使う、窓に近い一画
ここを、あるときクルー4-5人が扇風機を出して作業してました.　

白い制服のクルーの指揮のもと、テーブルと椅子を片側に寄せて床の部分へ扇風機の風をあてています.

この、モニターも架かっている壁は女性用のトイレと隣り合ってるところなんですよね

しばらくして
元のようにテーブルセット置きなおして
なにごとも無かったかのようにしていましたが......

もう明日おりるという日ではありましたが

あまりにもひどいのでトイレのことはJ〇Bの人に電話しました.

船の側のアンケートにも書きました.

まだ日本人は手を洗うので今回は病気は発生しないで済みましたが、船内の衛生状態が　あやぶまれます.

■トイレのドアは素手で触らないように

個室ではなく　女性・男性と分れているドアのことです.

邦船は　

かなりキッチリ「ドアは　手で直接触らずに（押さずに）ペーパーをお使い下さい」と書いてあります.

手洗い後に、出て行く際には
新しい一枚を手に持ってペーパー越しにドアをあけています.

かなり厳密にワタシは　そうしています.

冒頭の写真はQEのパブリックトイレの洗面台でみかけた一文です.

「ペーパー越しに」と指示している文なのですが、残念ながら今回、そうしている方は　

お見受けしませんでした.

ドアの外に必ずゴミ箱があるので紙はそちらへ

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2019年 05月 25日 【再掲】イギリス文化

2018年4月4日にUPした記事を加筆してUPします

https://tocblanc.exblog.jp/29698185/

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映画『タイタニック』『めぐり逢い（原題：An affair to remember）』で描かれているように

客船クルーズは英国の文化そのものです.

≪キャビン番号≫
ロンドンの通りを歩けば

住所（番地）がすべて、片側が奇数、向かい側が偶数となっています.

39番地のお隣の家が40番地ということはありません.

クイーンエリザベス、ダイヤモンドプリンセスの客室番号もそのようになっています.　

つまり

進行方向に向かって右側＝右舷側の通路にあるキャビンの末尾は奇数、

同じく左側　左舷側の通路に面しているキャビンの末尾は偶数です

（注）セレブリティクルーズのキャビン番号は　この限りではありません

≪バトラー≫

映画『マイ　フェア　レディ』
ドラマ『ダウントンアビー』を見るとよく理解できますが、貴族は普段の生活では

執事、メイドに家事の全てを任せています.
外出、旅行の時も当然、帯同します.
『ダウントンアビー』では長女
メアリーが侍女とロンドンにお出かけのシーンがよくありました.

MSCのように客室によってパトラー付きカテゴリを設けている...というのは
そこからきているのでしょう.

≪アフタヌーン　ティー≫

一日の生活の中にお茶の時間というのは　あって当たり前、のようです.
ダウントンアビーで
紅茶ばかりでなくコーヒーが飲まれていた、というシーンは　ちょっと驚きでした.

≪パブ≫
2018年4月現在TV放映中の
ドラマ『新米刑事モース～オックスフォード事件簿～』原題：Endeavour(エンデバー）
オックスフォードがドラマの舞台となっていますが
こちらを見るとパブが街の社交の中心であったことがよくわかります.

そこではビール、主に黒ビールを片手に
上司と部下が語る場であったり、デートの待ち合わせの場であったり....

なるほど、日本だと居酒屋かな？？

始まりは英国からアメリカへ渡る移動手段としての「船」「客船」.
飛行機が登場する前は船しかなかったわけです.

現在でも7-8日かかる大西洋横断を、移動そのものを娯楽としてしまった！！

一部の特別な階層の人だけが享受していた　
堅苦しい階級制度が残る船の旅を
庶民が楽しめる「ビジネス」としてアメリカで発展させてしまったとは
本当にスゴイ思いつきです

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2019年 04月 24日 【再編集】客室の備品のことなど

上手く使いたい「合図の札」
「privacy please」青いカード：カードキーの差しこみに入れておくと在室時にドアを開けられることはありません

[please refresh my room]

白いカード：「お掃除をして下さい」...と書いてあります.

寄港地観光の日であれば問題ないですが、終日航海日であっても

彼らは仕事として、一度は昼間に掃除を終えないといけないので、部屋にいてもノックされることは当然あります.

■パジャマ、歯ブラシ類

……欧米のホテルと同じで　各人の好みを持参して来ることが前提なので、

アメニティとしての用意はありません

■hair dryer ヘアドライヤー（D.P.の場合）

……壁にくっついたタイプです.　洗面室に運ぶことはできません.

使い勝手が悪くてもご自分のモノを客船に持ち込むことはNGです.　

■湯沸かしポット、冷蔵庫

……これも日本発着クルーズでは当たり前になりつつありますが、なかなか珍しいものです.

ベネチア発のHALにはどちらも無かったです.　

冷蔵庫はカテゴリの上の客室にはあったかもしれません（未確認）.

＜タオルの意味すること＞

洗面エリアの床にタオルを置くと「交換して下さい」という意味になります.

基本、タオル掛けに架かったまま....は「これでOK」という意味です.　昨今はエコもありますので

そういう判断になることアリです.

これも海外のホテルの暗黙のルールです

日本発着のクルーズ船の場合、日本人のキレイ好きがクルーに伝わっていて（クレームを恐れて？）必要以上に交換してくれているようですが、基本は上記の通りです

　　　　　　　ご自分の好きなようにカスタマイズして快適なクルーズを

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2019年 04月 24日 世界の船旅

https://www.bs-asahi.co.jp/funatabi/lineup/prg_308-2/

タイムリーにも「世界の船旅」14日の放送はQEでした.

写真も良いですが映像になると　より一層、旅情をかきたてられます♪

ブロ友のAさんは既に荷物の発送済*とのことで、い、よ、い、よ、近づいてきました

*クルーズ客室まで荷物の宅配サービス（有料）があります.　

自宅まで集荷に来てもらったら最後、スーツケースが客室に届いているって

本当に便利です！！

「世界の船旅」

購入は　こちらへ（リンク未対応なのでコピペして下さい）

↓

http://www.世界の船旅.net/?p=9968

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2019年 04月 23日 BARで モクテルを！

mocktail at BAR

blogでも普段でも　「お酒、飲めないし....」と　よく耳にします.　

でもクルーズで BARに行かないなんてもったいない！！！！　　　　　

モクテル を楽しんでは如何でしょうか？

「モクテル」ってナニ？

「mock（モック）」+「cocktail（カクテル）」＝mocktail、　つまり偽（ウソ）カクテル、

なんちゃってカクテルのことなんです.

「モクテル」でも「ノンアルコールカクテル」でもOK

ダイヤモンドプリンセスでは　「ノヒート　nojito」とネーミングしていますが

「mojito モヒート」mojito　を文字ったモノですね

QEにはメニューに mocktail　のページあるようです.

ぜひ是非、バーへ行って楽しみましょう♪

写真は船内見学したHALの客船「フォーレンダム　volendam」のBAR

ビールサーバーに釘付け！！

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